先日、車側バッテリー充電の為走行していたら、エアモニからアラーム音とエラー表示が出た!
取説を確認したところ、センサー異常とのことで電池を入れ直すと復帰する場合があるとのことで試してみたが状況は変わらずでした。センサーの故障と判断して新しいセンサーを注文して届いたので交換を行いました。
再設定も簡単で直ぐに復帰しました。部品としては高いかもしれない?
先日、車側バッテリー充電の為走行していたら、エアモニからアラーム音とエラー表示が出た!
取説を確認したところ、センサー異常とのことで電池を入れ直すと復帰する場合があるとのことで試してみたが状況は変わらずでした。センサーの故障と判断して新しいセンサーを注文して届いたので交換を行いました。
再設定も簡単で直ぐに復帰しました。部品としては高いかもしれない?
約3年程前からダイネットのアクリル窓にヒビが入ってました。
原因は誰かがストッパーのボタンを押さずに無理に行ったか?北海道の悪路走行でなったのかは不明です。
僅かですがヒビは進行して確実に伸びています。
今回、室内のロールシェードと網戸の巻取りの不具合が部品の摩耗で発生して前回一時的には改善しましたが、何時また巻取りが出来なくなる可能性があるので交換を決めましたが、部品での発注が出来ないため値段は少し張りましたがヒビも入っているので窓一式の全てを交換しました。(コーキングの手間がかかるので外面の枠はそのまま)費用9万でおつりが来ました💦
昨日、修理でビルダーへ行く途中に警告アラームが鳴ったり止まったりを繰り返した!
モニターを見ても温度、空気圧の警告異常はなしだったのでしばらく走行。
コンビニの駐車場でモニターをよく見ると左フロントに小さなバッテリーが点滅していたのでセンサーのバッテリー切れ予告と判明して一安心。その帰り道で今後は右リアの警告アラームが鳴ったがこれもバッテリー切れ予告だったのでダイソーに寄り電池を購入して本日交換作業を実施。安価なので4個とも交換しました。
前回は購入後1年でバッテリー切れになったが、今回は2021年9月からなので約2年半持ったことになります。
11月にトヨタからの重要なお知らせが来て。
燃料ポンプの不具合でリコール対象で燃料を1/8以下にする必要があったので初日の出ツアーを予定していたが体調不良で行けなかったので近所の買い物などでやっと減らすことが出来た!
しかし、年明けで点検修理などが忙しく月末予約でようやく完了した。連絡が有り夕方に引き取った足で給油したら満タン近くで車体下からガソリンが流れてきた!!
まさか、どこかのネジの締め忘れ?かと車体下を覗いても漏れていないみたいだ。ディラーは終わっているので、取り合えずスタンドの人にガソリンが漏れたことを話したら簡単に見てくれて漏れがなさそうなのでホースが圧か何かで抜けかかって漏れた可能性があるとのことで家が近くなら問題ないだろうから早めにディラーで点検した方が良いよと。
翌日ディラーで点検して貰ったら何とかのホース止めが当初取付いていた場所と変わって為、給油中の圧で浮いた形跡があったとのことです。取り合えづ原因がハッキリして良かったですが天下のトヨタでもこんなことがあるんですね。
しかし、かなり漏れ出たからガソリンは5リットル近くは有ったのかな?
トヨタ、「ノア」「ヴォクシー」など計32万8108台リコール 燃料ポンプの不具合でエンストのおそれ - Car Watch