キャンパーで流浪人

セレンゲティと旅の思い出を残そうと思っています。

シンクの水捌け改善

以前から気になっていたシンクの水はけの悪い改善を行いました。

金具を外して確認しても目詰まりもなく原因が不明です。

このままでは使いづらいので多少の加工を覚悟で大きめな排水金具を購入して受け側の金具を合わせてみるとそのまま取付が出来ました。取付けネジもM5にサイズアップしてますが元々の金具の穴が少し大きかったこともありそのまま利用出来たの加工が一切なしで取付が完了です。

シンクの水を張り排水テストを行い以前より排水が早くなったことを確認し自己満足完了です!!

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元々の金具(左)と交換した金具(右)

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シンク下の状態

 

🌸桜めぐり旅行(長野)🌸

1都3県の緊急事態宣言もようやく解除されましたが感染者数は少し右肩上がりに徐々に増えてきている状況ですが自分達に出来る感染対策をしっかり行いながら桜を見てきました。

今年は気温が高く3月で20℃を超える日も何度かあり、例年以上に早い開花で首都圏のピークは過ぎましたが長野方面の開花情報を毎日確認して名所を回ってきました。

 

4月1日(木)

明日は年休取得で毎度のことですが会社から帰宅後、夕食と入浴を軽く済ませてから出発。

近くまでの前乗りなので到着したら寝るだけだし、渋滞も避けられ高速代も深夜割引でGOOD!!

おまけに昨日6ヶ月点検でオイル交換や夏タイヤ交換を行い順調そのもの。

停泊地:中央自動車道 双葉SA

 

4月2日(金)

須玉ICで降りて武川町にある実相寺へ。ここには日本三大桜(梶尾谷淡墨桜三春滝桜、山高神代桜)の一つである神代桜を見物。樹齢1800年とも2000年とも言われて国の天然記念物に指定されています。周りの桜と共に満開で水仙と桜のコントラストも良かったですが晴れていれば後ろには雪景色のアルプスも入って最高でしたが今回は残念でした。境内を散策後は車で10分程のところにある眞原の桜並木へ移動。ここでは約750mの満開の桜のトンネルを楽しむことが出来、並木の脇には枝垂れ桜も楽しめる所もありました。

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水仙神代桜周辺(左)と神代桜(右)

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眞原の桜並木

次に向かうのは高遠城址公園。ここの桜はソメイヨシノより少し小ぶり赤みの花で可憐さと規模で「天下第一の桜」と呼ばれてるそうです。公園内は1500本の桜が満開で最高でした。今日からライトアップも開始でしたが時間の都合で次回のお楽しみに取っておきました。しかし、平日でしたが満開ということで各地からの観光客で賑わっていました。

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高遠城址公園
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高遠城址公園(左)と道の駅のすずな御膳(1000円)(右)


昼食を兼ねて道の駅「南アルプスむら長谷」へ。昼食後はむらのパン屋さんで予約したミニクロワッサンと期間限定の桜あんパンを受け取り次の目的地の松本城へ向けて出発。

松本城周りの駐車場は高さ制限や満車で止める場所がなく回っていたら、優しいおじさん(セレブレーション関係者)に声を掛けられて1時間程なら聖火リレーのセレブレーションの為閉鎖した場所に無料で止めさせてもらえました。時間的に天守閣には入れそうにないのでお城の周りを見て回りました。聖火リレーは金メダリストの小平奈緒が長野県の最終ランナーとしてゴールするとのことでした。18:00からの交通規制になる前に優しいおじさんにお礼を言ってそうそうに退散です。

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松本城

停泊地へ行く前に浅間温泉で入浴と夕食を済ませて少し距離はありましたが道の駅へ向いました。松本周辺は道の駅がほとんど近くにはありませんでした。

メモ:高遠城址公園の桜まつり入園料(500円)を一度払えば当日なら何度再入場して良いとのことでした。時間があればライトアップも楽しめますが駐車料金(1000円)が新たにかかります。

停泊地:道の駅「今井 恵の里」

 

4月3日(土)

本日は上田城跡公園の桜を見て帰宅予定です。途中にある生島足島神社を見学しながら上田城に到着しましたがキャンピングカーと言うことでどこも断られ離れた場所なら止められましたが老犬を長い距離歩かせることもできなかったので城周りをグルと回って帰宅することにしました。時間もあったので小諸城址も寄ってみましたが駐車場に入るのに渋滞していたのでパスして遅めの昼食をおぎの屋の峠の釜めしを食べて夕方に無事に帰宅しました。

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生島足島神社

 

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おぎのやの釜めし(1100円)

 

保証で新品タイヤ交換

先日パンクしたので保証期間内だったので申請を行い本日交換してきました。

申請はネットで必要事項と画像を添付して終わりで簡単でした。

保証はタイヤのみで1本でも4本でもOK。当然4本を交換。工賃も取られませんがタイヤ処分代2640円(4本分)は徴収。パンクなどしないと思っていましたが保障を掛けていたので助かりました。

 

タイヤパンク保証 | FUJI CORPORATION

🌸伊豆の河津桜🌸

緊急事態宣言が延長され解除されていませんがマスク着用、手の消毒、人との接触を避け感染予防をしっかり行いながら河津桜が見頃ということで伊豆へ行ってきました。

 

2月20日(土)

今日は前乗りのため温泉施設のある道の駅に向けて16時頃出発。東名は事故渋滞で1時間近くロスしたが海老名SAで夕食を済ませ朝食用で名物メロンパンも購入し、温泉の最終受付(21時)までに何とか間に合いました。

入浴後キャンパーに戻るときに駐車場を見渡すとバンコン含めてかなりのキャンパーや車中泊と思われる方がいました。

夜明け前から車の出入りが結構ありましたが、朝日を見ながら入浴を楽しむ方がかなり来られてるみたいです。次回は早朝入浴を楽しみたいと思います。

メモ:シーサイドスパ 20時以降はナイト割引で900円 5時から営業で日の出が見られます。

停泊地:道の駅「伊東マリンタウン」 

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海老名SA(下り)名物のメロンパン

2月21日(日)

見物客が多くなる前に河津桜を見物しようと軽めの朝食を取り早々に河津に向けて出発。しかし途中でトラブル発生!!TPMSからアラームが鳴り確認すると左後の空気圧がどんどん下がっていたので直ぐ安全場所に停車して確認するとタイヤがペシャンコに潰れていてパンク?不要不急の外出に逆らった罰かなと一瞬思いました(汗)。。。

気を取り直して会員であるJAFへ連絡して発生から修理完了まで約2時間のロス。(人里離れた山奥なら何時間かかかったんだろうか?)

スタッドレスタイヤだったので異物を拾いやすかったのかもしれないとのことですので皆さんも注意しましょう。またTPMSを付けていたおかげで早く気付き大事に至らなくて良かったです。

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道の駅からの日の出(左)とパンクしたタイヤ(右)

今年の🌸まつりが中止になりましたが、今が満開ということで各方面から大勢の方が見物に来ており一部露店も出っていました。気温も20℃近くまで上がり春のようなポカポカ陽気で絶好のお花見日和で例年コロナ禍ではありますが例年の7割程度の見物人がいたように思えます。その中の一人なので人のことは言えませんが。。。

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葉桜になりつつある原木(左)と川沿いの桜並木(右)
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桜と菜の花(左)とあぜ道の桜(右)

次に爪木崎へ。今年の水仙は暴風などの塩害で枯れてしまい全滅だったそうです。当日も強風で潮が上がってるのが分かりました。しかし海水浴場の海が透明で青く綺麗で南の島に来たような気分になれました。

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爪木崎灯台(左)と爪木崎海水浴場(右)

下田市内にある「勝」で昼食を取りました。見ての通りお洒落な盛り付けですがご飯が少なめで味噌汁が別料金でした。

昼食がはパワースポットの龍宮窟やサンドスキー場、日没の黄金崎を周り、途中日帰り温泉で入浴して停泊地へ。  

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昼食のまかない丼(1300円)+味噌汁(100円)
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龍宮窟(左)と上から見たハート(右)
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サンドスキー場(左)と黄金崎からの夕日(右)

しかし今日一日はどこに行っても強風が吹き荒れており気温が高くなかったら凍えていたかもしれませんでした。また、強風でキャンパーが時折煽られたりもしましたがエアサスのおかげで安心して走行出来て取付けて大正解だとあらためて自己満足。

メモ:河津町の桜見物用の駐車場(公共と民家共)一日1000円が相場

   爪木崎海水浴場や龍宮窟の駐車場500円~600円

停泊地:道の駅「伊豆月ヶ瀬」

 

2月22日(月)

途中、 日本最長の吊り橋「三島スカイウォーク」に寄ってきました。天気も良く富士山がバッチリで高所恐怖症ですが何とか無事に往復渡ることが出来ました。昨日のように強風が吹いて揺れていたら渡れていたかどうか分かりませんでした。

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三島スカイウォークと富士山

箱根を超えて小田原漁港にある魚市場食堂へ。平日の11時半前で空いているかと思いましたがすでに10組以上並んでおり30分程並んで入ることが出来ました。すべてに売り切れメニューもありネタが色々入っている海鮮丼を食しました。下田に比べて切り方が大きく食べごたえはこちらの方がありました。

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魚市場食堂の海鮮丼(1750円)

パンクの穴が意外と大きかったので随時TPMSを確認しながら旅行を続けましたが漏れることもなく無事に帰宅出来ました。何十年も車を運転していますがJAFのお世話になったのが今回で3回目で1回目は鍵の閉じ込め、2回目はバイクのパンクでほとんどお守り状態ですが入っていて良かったと思いました。タイヤもフジで購入した時にお守りで2年保証を付けていたので4本共新品交換になる予定です。

メモ:三島スカイウォークは大人1100円のところJAFクーポンで100円引きとなります。

   魚市場の駐車場は無料ですがあまり大きくないので何時も満車状態です。 

JACKERY 700を購入

ポーターブル電源の「Jackery700」を購入。

キャンパーは300Wインバーターを使用してスマフォの充電やPCやTVを使用してますが特に不便を感じたことはありません。今回キャンペーンで20%引きだったので災害や何時もサブバッテリーが充電出来てるとは限らないのでお守りで購入。

開梱してみたら「思った以上にコンパクト」で天井もフラットになるのでGOODです。

残量35%だったので早速充電してみました。

 

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出動ないけど洗車‼

年末年始はコロナ感染者が増加中だったため計画を全てキャンセルし何年かぶりに自宅で過ごしました。

年明けには更に感染者が増え二度目の緊急事態宣言が出され更なる自粛が。。。。

年末から天気の良い日が続いてキャンパーの出動がなく。。。残念

 

年末に洗車してから一ヶ月以上動かしていないのにバーコードが何本も目立ってる!!

日曜日は3月下旬並みに気温が上がるとのことで朝から気合を入れて洗車しました。

購入後に高い金額でガラスコーティングを施工してあるので1年振りにメンテナス用の溶剤も塗布して合計3時間半でした。(メンテナスの溶剤は半年に一回が推奨)

室内は年末に行っており使用していなかったので今回はパス。

15時位から1時間程近くにある海浜公園まで充電走行して来ました。

 

今月はしっかり感染予防を行い、人とあまり接触しないでどこかに行けたらと思っています。

Go Toトラベル利用しました!

コロナ禍の感染者が拡大中ですがGo Toトラベルを利用してきました!

今回1泊で宿を利用するのでキャンパーではなく、久しぶりにプラドの出動です。

県民&平日限定およびGo To利用で休暇村「館山」へ行ってきました。

房総半島はツーリングやドライブでは何度も訪れていますがあまり観光した記憶がないので楽しんできました。

 

12月4日(金)

海からは何度も見たことがありますが一度も訪れたことがない東京湾観音へ、観音様に登れば東京湾を見下ろせて景色が良さそうですが今回はパス。

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東京湾観音

次は竹岡にある燈籠坂大師の切通し。ここの切通しは上が明治から大正にかけての手堀で下側が昭和初期に地元民が鋸山の石切技法で掘り下げたと言われています。夏に来ると涼しそうでした?

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燈籠坂大師の切通

次は鋸山に何十年ぶりに上りました。有料道路1000円(往復)は高いです!観光客も少なく地獄のぞきなどゆっくり見ることが出来ました。

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鋸山から見える大島

しばらく海岸線を南下して色々なCMにも使われている原岡桟橋へ。夕日には少し早すぎてあと1時間位待っていれば良い写真が撮れたかもしれませんでした。富士山も残念ながら見えませんでした。入り口を間違えると道が狭く大変なことになるので行く方は注意してください。

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原岡桟橋

本日最後は大福寺の崖観音です。ここからの夕日が綺麗でした。

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崖観音(左)と観音から臨む夕日(右)

12月5日(土)

朝から雨が降ったり止んだりです。洲崎灯台、野埼灯台をめぐりフラワラインを周ります。フラワラインと言う割には花があまりありません。時期もあるのかもしれませんが昔はもっと咲いていたような気がします。

途中の道の駅などで宿から貰った地域クーポン券を利用してお土産や食事をしながら亀岩の洞窟や大山千枚田や道の駅「保田小学校」を周って帰宅。

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亀岩の洞窟(左)と大山千枚田(右)

 

キャンパーで年越し計画を予定していましたが今回の旅行後のコロナ感染者数が日々更新する事態になっているため、今年は静かに自宅での巣ごもりと決めました。