本日、イメチェンを行ってみました！
ボンネットが飛び石で何カ所か塗装が剝がれていたり、雨でバンクからの雫がドンピシャで落ちてくるのが原因なのか分かりませんが他のところにより塗装が悪くなっていました。
そこで最近流行ってる？ラッピングをボンネットのみ行ってみました。ネットで調べると自宅から意外と近い場所にあったので問い合わせたら施工は3時間程で終わるとのことで即予約して本日施行してもらいました。ラッピングはカーボンブラックを使用。
どうですか？自分的にはイメージ通りに仕上がって良い感じになりました！！
塗装の見積もりは取っていませんがラッピングの方が少し高いと思いますが部分的にイメチェンするなら良いかもしれません。気に入らなければ剥がせるので。
作業を行うのにはちょうど良い気温なので、以前から購入しておいたTVアンテナの改善を行いました。
今までは家庭用室内アンテナとナビの外部出力を利用してたが不便な点が多かった！
・都心郊外や開けた場所ではそれなりに受信出来るが他ではほぼ不可能
・受信出来ても場所毎にチャネル設定が必要
・ナビだとエンジン停止後バッテリー上がり防止で数十分後に切れる
・ナビはリモコンが無いため後席から操作が不可能
上記の不満解決するために車載地デジチューナーを取付けることにした。
購入したのは４チューナ×４アンテナのフルセグでTOSHIBA製プロセッサーを使用で本体が小型です。
本体は小型のため設置場所には困らずドア上部のソーラーのコントローラー横に設置しました。あとは電源線、アンテナ線、HDMI、リモコン受信部の配線ですが、見栄えを良くするため吊り棚の後ろなど通したのでほぼ1日掛りでした。
フイルムアンテナは折れたりすると断線の恐れがあるので1mm厚の塩ビ板に貼り付けてバンクの両側とリアの2段ベットの上側の4カ所に固定せず隙間に挟み込んで様子見としました。理由は、確かFRPだと電波を通すので受信テストを兼ねています。
当然のことですが、テストでは受信感度は良好です。あとは山岳地帯の受信感度や他府県での自動チャネルスキャンが満足出来るかか楽しみです。
ヘッドアップディスプレイを取付けてみました。
GPSタイプだと衛星の電波が届かないトンネルだと表示しないので多少の手間はかかりますがOBD2タイプを購入。
これで運転が少しでも楽になれば良いのですが。。。。
（購入したHUD）
取付けはハンドル下のOBD2のコネクターからAピラに配線を通すだけなのでGPSタイプと手間はほとんど変わらないと思います。今回の作業時間は40分位でした！
ハイエースはメータパネルが少し湾曲しているのでそのままだと傾いたり安定感が無いので厚めの両面テープで固定したところ問題なさそうなので様子見でこのままで使用してみます。
外から見ると電源がOFFでも反転した数字が見えて変な感じですね？
乗用車と違いAピラの角度が無くフロントガラスまでの距離が短く、更に平面に設置出来ないことによりメータパネルの高い位置に取付けたことが原因だと思われます。
（運転席） （外からで電源OFF状態）
暗くなってから確認したところ二重映りは無く良い感じで見えてました。しかし外から見るとハッキリ見えるので何か対策が必要ですね？
（運転席） （外から）
（走行時の画像）
この間の洗車で気が付いたことです！
ソーラーパネルに大きい鳥の糞が何個も付いているのかと思ってましたが
実際にはパネルの表面が気泡みたいになっていました。
試しに一か所だけ強く擦ってみたところゴムの様に伸びて剥がれ電極が剝き出しに。。。原因は酷暑続きだから、交換したら10万コースかなと思いました。
この間からサブバッテリーが微妙に減ってソーラーから充電されていないような気がしていた理由はこれだったみたいです（笑）
ソーラー以外にも気になるところがあったので久しぶりにビルダーへ。
パネルを確認してもらい「補償対象になるかも？」と確認してもらい無償交換。（ラッキー）
本日、交換作業が終わったとのことで引き取って来ました。引取り時の確認で10A近くで充電されていたみたいですが新品のパネルだから？
あと全面塗装で剥がしたJRVAステッカーも旧タイプは在庫切れで新タイプの物を貼ってもらいました。（新タイプは再購入すると1万円らしいですよ！！）
